Ich glaube, dass diese Anbauvereinigungen gar nicht so verkehrt sind. Sie wurden nur schlecht umgesetzt: Kick die Begrenzung auf 500 Leute. Mach die Gesetze so, dass Lokalpolitiker die nicht so behindern können. Erlaube da auch soziale Interaktionen. Dann verteilen sich die Kosten auf mehr Schultern und die monatlichen Mitgliedsbeiträge sinken. Es gibt dann auch überall entsprechende Vereine und dann geht man im Zweifelsfall Abends da hin wie in eine Kneipe, raucht einen und ist zufrieden. Das sollte auch mit EU-Recht gehen.

Not what you’re searching since it has no social components and is not for gym workouts, but I really like Geoactivity Playground. It takes your Strava Export or uses your GPX files and does really interesting statistics with it. Kind of like Veloviewer, but selfhosted

https://github.com/martin-ueding/geo-activity-playground

Ich weise alle Vorwürfe zu meiner Luxusvilla zurück!

Du hast sicherlich Recht, aber gleichzeitig ist das Outcome aber echt katastrophal: Will ich als Normalo einfach mal Abends einen rauchen, dann muss ich entweder einen Arzt anlügen und naja, bin im Zweifelsfall wegen der erfundenen Krankheiten dann irgendwann in irgendeiner Versicherung im Arsch. Oder ich muss mich einer Anbauvereinigung anschließen, die es aber nicht gibt, weil Behörden aktiv den Willen des Gesetzgebers missachten, dass es diese geben soll und denen wirklich alle Hürden in den Weg legen. Und selbst wenn die gegründet wurden, sind sie vom Konzept so, dass sie sich eigentlich erst lohnen, wenn man regelmäßig kifft. Letzte Möglichkeit ist dann der Selbstanbau, aber auch der ist eben nicht für alle möglich, ist viel Aufwand und auch für den Gelegenheitskiffer Overkill.

Yeah - I really do not want to defend Deutsche Bahn, but they are totally running more trains in a bigger country than ÖBB or SBB. Just measuring the total amount of delays is really not helpful.

16-Stunden-Tage, Networking bis spät in die Nacht und der ständige Druck, gut zu performen gehören zum Alltag der Szene, in der Vaana sich bewegt.

16 Stunden Arbeitstage sind übrigens (zurecht) illegal. Wäre schön, wenn da mal die zuständigen Behörden draufschauen, wenn das schon so in der Tagesschau gefeiert wird

It depends on what your goal is: If you want to preserve the music that is important to most people or to the era, you should start with the most popular stuff. And Spotify has a big spam problem. Everybody who thinks he is a DJ wants his music to be on there and there is so much AI music flooding the scene. So it does make sense to backup what people are actually listening and not some AI-generated music spam nobody cares about.

Die Unterschiede zwischen Nord und Süd sind gerade echt extrem und die Norddeutschen ahnen häufig gar nicht, wie kacke es für sie ist. In Kiel geht die Sonne heute um 08:39 auf und um 15:57 unter. Freiburg hat schon ab 08:16 Sonne und das bis 16:38. Macht also einfach mal 64 Minuten mehr Tageslicht.

Ich kenn leider beides - Radfahrer, die mit Speed neben einem Bus, bei dem sich gerade die Tür öffnet, herfahren und Fußgänger, die völlig orientierungslos über die Infrastruktur torkeln. Ich hab leider schon viele Close Calls mit Leuten gehabt, die ohne sich umzuschauen plötzlich Haken auf den Radweg machen, obwohl dort in den letzten 30 Sekunden 4 Radfahrer an ihnen vorbeigefahren sind.

Jupp - die Impressumspflicht ist Gift und hat leider in Deutschland auch dazu geführt, dass die Leute in die kommerziellen Netzwerke abgewandert sind und keine privaten Blogs mehr hatten. Es ist hart unattraktiv, wenn man z.B. online gegen Nazis schreibt und die direkt deine Adresse sehen können.

Jupp, das wird zunehmend zum Problem. Postzustellung ist (leider) nicht mehr 100% zuverlässig, gerade wenn da dann unterbezahlte SubSubUnternehmer unterwegs sind. Da geht durchaus mal Post flöten und gerade jetzt im Winter, wo dann viele krank sind und der Weihnachtsboom herrscht, dauert die Zustellung auch gerne mal ein paar Tage. Was ja eigentlich überhaupt kein Problem ist, wenn die Weihnachtskarte 4 Tage später kommt, aber Juristen und ihre völlig absurden Fristen machen das Thema zum Minenfeld. Gerade da man auch null nachweisen kann, dass man einen Brief nicht oder zu spät bekommen hat.

Ich bin echt froh drum - nach der Weihnachtspause komme ich dann wieder im Hellen nach Hause und das macht echt vieles besser. Pendeln im Dunkeln ist einfach gruselig und wenn man dann nur in der Mittagspause etwas Licht sieht, wird man wirklich depressiv. Und wenn noch etwas Sonne zu sehen ist, ist es meistens auch wärmer und das macht das Radfahren deutlich angenehmer.

Auch wenn ich noch so 2-3 Sachen nach Feierabend machen will, ist das angenehmer. Ums Haus rum bastelt es sich im Dusteren nicht so gut. Erwähnte ich, dass ich Winter hasse?

So ein Verhalten hätte ich von einem FIFA-Friedenspreisträger niemals erwartet! Ich bin empört!

Weiß jemand, wie sie die Tastatur-Verzögerung messen?

Publicly admitting they are the origin of the torrents is definitely a risky an insane move. I don’t think they want Sony going after them

Let’s be honest: Everybody is trying to go after Annas Archive. Every book publisher wants to get them, the US government, too and it really doesn’t matter if every music publisher wants them also. I hope that they are based in a country where the western systems can’t get them

Not really:

Short/medium-haul economy flights: roughly 240–280 g CO₂e per passenger-km. long‑distance economy flights, roughly 100–130 g CO₂e per passenger‑km Average petrol/diesel car: roughly 160–200 g CO₂e per vehicle-km (tailpipe only).

So you might be able to create a scenario where driving around in your american pickup alone produces more CO2 per km than sitting in a long-distance flight. But: If you’re not sitting alone in your car and you’re driving something reasonable, that flips.

And flying will cover longer distances. Yes, there are a lot of people driving to spain in the summer from the netherlands, but nobody is driving from Europe to Thailand or from New York to Bali or from London to Sidney. Flying is faster and you will cover more km. And that means that even if flying would be as efficient per km than a car, it will always be worse

Also, global aviation serves an extremely useful function. Not sure that compares to fancy code autocomplete and media generation that either invalidates digital evidence in legal courts or looks like an insult to life itself.

Isn’t it both? There are great use cases for global aviation (like visiting your family back home) and bad use cases (like sex tourism in a third world country). There are also great things you can do with AI and bad things.

Ich freue mich, dass es anscheinend Fortschritte bei der Fusionsenergie gibt, aber den Zeitplan halte ich für hart unrealistisch. 2035 ist dann in 9 Jahren und ich wage es zu bezweifeln, dass wir selbst ein popeliges Kohlekraftwerk in der Zeit bauen könnten.

Schlimm!

Der Gag ist ja, dass die Grundidee ja gar nicht verkehrt ist. Es gibt ja Millionen Menschen, die sich gerne in virtuellen Welten aufhalten und dort auch einen erstaunlichen Anteil ihrer Sozialkontakte haben. Wir haben das Metaverse ja gewissermaßen schon als MMORPG, als Multiplayer-Game, wo man sich immer mit dem Freundeskreis auf dem gleichen Server oder in der gleichen Minecraft-Welt trifft. Da gibt es sicherlich auch einen Markt für so eine virtuelle Welt für “Normalos”, die vielleicht nicht WoW zocken wollen, aber die trotzdem irgendwie an diesem sozialen Freude hätten. Und dann kommt Zuckerberg und macht daraus mit zig Milliarden so einen absoluten Rotz. Im Kern hätte er einfach nur ein Fußballstadion in 3D nachbauen müssen, um dort dann die Bundesliga zu übertragen.