Ist das hier besser? (Hatte die Grafik zweimal hier rumliegen, einmal .jpg, einmal .avif, und hab nicht darauf geachtet, welche ich angeklickt hab…)

der Helm mindert nur Unfallfolgen ab, aber verhindert auch keine Unfälle

“Mildert nur Unfallfolgen ab” sieht aber schlagartig ganz anders aus, wenn man sich anschaut, um welche speziellen Unfallfolgen es hier geht. Nenn mich altmodisch aber ich mag mein Hirn und den umgebenden Knochen.

A bicycle also typically is much less fast than a car, so when you fall, the damage is also much less bad.

As someone who have seen someone fall at walking speed without any outside influence and end with a basal skull fracture, I call bullshit.

There’s a huge difference between falling and falling because a car drove you over.

Yes, there is. I am however not advocating for wearing heavy proctive gear that would make a difference in such a case, but for helmets. And hitting your unprotected head can simply heavily injure or even kill you -no matter the circumstances or speed- just by hitting an edge, a curb, a random pebble or just aspllated ground at a bad angle.

If basic anatomy would allow for humans to fall over and hit their heads while standing or walking around normally, we would already be wearing helmets all the time, just like we are causally protecting our feet with shoes.

Wissenschaftlich sicher sehr spannend.

Aber so zu tun als wäre der Chronotyp kein leicht durch einfaches Nachfragen zu ermittelnder Faktor und könnte dann erst jetzt plötzlich bei der medizinischen Entwicklung miteinbezogen werden, ist doch etwas schräg…

Ask her defense minister that was stranded in the middle East on family vacation and had to be evacuated by military plane, just because the US were to stupid to even inform their allies they would randomly start a war there…

You are comparing apples to oranges.

A high-visibility vest does not protect you at all. Its only purpose is to make drivers pay more attention to you instead of actually protecting you.

A helmet actually protects you. Also not just from some specific danger that shouldn’t be there in the first place (cars) but from the results of every possible fall no matter what caused it.

Beschwerst du dich gerade darüber, dass Bilder in Posts automatisch verkleinert werden, weil du keine Lust hast, es einzeln zu öffnen?

Und sind das die 80%? Dann hätte ich gerne einen Beleg dafür. Oder sollen auch gut integrierte Leute raus

Andersrum. Es sollen nur die gut integrierten raus. Den Rest behält man, um weiterhin “die Ausländer!” schreien zu können.

Nein, nicht schneller als gedacht. Nur sehr viel schneller als es von Propagandisten immer und immer wieder in die Welt hinausposaunt wird…

Wenn du von der Atom- und Fossillobby bezahlt wirst, erkennst du exponetielles Wachstum nicht einmal, wenn es dir ins Gesicht springt und beißt.

Testsieger (wenn auch nur mit 2,6 Gesamtnote) für 15€ vom Discounter ist aber doch echt okay.

Der ernüchternde Teil sind eher die Exemplare mit Preisen von 50-75€, die auch nicht viel schlechter abschneiden, aber für den sehr viel höheren Preis eben auch kein bißchen besser.

PS: Allgemein was die Helme von Lidl angeht: Ich hab vor vielen Jahren mal eben auf die Schnelle einen Helm dort mitgenommen, erst viel später gesehen, dass der bei einem späteren Test gut abgeschnitten hat (deutlich besser als viele viel teurere Modelle) und hab seit dem immer mal wieder nachgeschaut. Der Kinderhelm dort im Test ist kein Ausrutscher. Die produzieren seit Jahren Helme die durchaus ordentlich und defintiv unschlagbar bei Preis/Leistung sind.

(Referenz: Die Übersichtsliste beim ADAC)

Oder liegt es teilweise an der Faulheit einiger Leute? Ja, die komplizierte werdende Technik wird im Artikel genannt… aber erst weiter unten als “weitere Gründe, die hinzu kommen”.

Eröffnet wird das Ganze hingegen (und da würde ich auf Grund der Formulierung und Schwerpunktsetzung eher vom Normalfall ausgehen) mit simplen Felgenbremsen oder gar den dazu gehörigen Felgen, die durch sind. Wenn ich beschließe mein Rad für sowas in die Fachwerkstatt zu bringen, ist das schon 'ne bewusste Entscheidung.

Und wenn ich mir angucke, dass ich überall noch problemlos, ohne online suchen zu müssen, Ersatzteile bekomme, teilweise selbst 2-3 mal jährlich beim Discounter, gibt es wohl immer noch genug Menschen, die ihr Rad einfach selbst reparieren.

Würde mich also doch schon interessieren, wer das so ist, der einerseits so intensiv radelt und andererseits selbst Kleinkram nicht mehr allein reparieren kann oder will.

Zum Thema “andere Länder” kann ich dann nach Jahrzehnten in Grenznähe zu unseren niederländischen Nachbarn auch nur sagen: Da sieht es tatsächlich anders aus. Das täglich benutzte Rad ist da in vielen Fällen vergleichsweise einfach, funktionell, ohne Schnickschnack und zumindest teilweise auch echt alt. Weil halt praktisch jeder eins hat und damit auch jeder weiß, wie er die normalen Verschleißteile repariert oder austauscht.

erst wurde die Qualität auf ein unerträgliches Mass gesenkt, dann die Preise erhöht

Du hast noch den anderen Punkt der heiligen Enshittification-Dreifaltigkeit vergessen: versteckte Mengenreduzierungen.

Ansichtssache… Du nennst es Schrott, die Geschäftsführung ein perfekt ausgereiftes Produkt um den Gewinn zu maximieren.

So gesehen sinkt die Qualität nicht. Dinge werden ganz bewusst, kompetent und oft unter erheblichem Aufwand so verschlechtert, dass du mehr bezahlen must.

Most people are not that observant and really self-centered.

From there just a little variance in the spectrum ranging from “I think as highly about others as I think about me” to “they are all inferior to me” can make a massive difference on how someone sees and interacts with the world. And barely anything of it is based on the actual reality of other people.

But distros are comparably tiny. So you can use up all those ancient sticks with a few GB you got as advertising that are collecting dust in some corner of a drawer for years. Sometimes they are even actually tiny when you free them from their tacky mascot- or logo-shaped exterior.

Every one of these articles about disillusioned trumpers never seems to have a basis in more than one or two anecdotal examples.

That’s entirely a matter of perspective, or more precise here: timing.

That wide outrage really exists. But it is very short-lived and just a case of “waiting on new instruction how to think”.

And so defenses against that specific threat will improve (see: anti-air capable remote weapons stations, active defense, EW).

it has gotten a lot cheaper and effective to destroy tanks

The same was said when RPGs were invented, then again for ATGMs, the again for their top-attack variants… yet here we are.

Akzeptiert einfach, dass er nicht Kulturstaats- sondern Kulturkampfminister ist, und schon gibt es keinen Grund zur Kritik, weil er seinen Job sehr kompetent und eifrig erledigt.

drones are massively cheaper and per-unit also more effective than these other anti-tank weapons you mention.

And because they are so massively more effective we know of tanks getting hit by a dozen of themn and just moving on… Oh, wait. Your reference for everything are old Russian tanks (not build for quality but quantity even back then) used badly because Russia sucks at combined arms. All while using support systems that are even older or have their supposed capability only on paper.

Pretending that the war in Ukraine is a modern war because there are mass amounts of drones used is constantly missing the point. That war is as much defined by using obsolete tech and tactics while severely lacking capable air defenses as it is by the addition of drones that incidently exactly exploit that gap.

“…armored vehicles look obsolete.”

The same old song sung after exactly every bigger military confrontation since their invention.

And guess what… more than a century later nothing actually changed. Tanks and armored vehicles perform a function. One that drones cannot replicate. And so tanks and and armored vehicles will (again) adapt to fullfil their function under changed conditions.