Zum Jahreswechsel müssen sich MVV-Kunden auf höhere Preise einstellen: Künftig sollen Fahrten durchschnittlich knapp fünf Prozent mehr kosten. Außerdem wächst das Tarifgebiet des MVV: Kaufbeuren und der Landkreis Ostallgäu gehören bald dazu.
Warum existiert in einem Bundesland überhaupt mehr als ein Tarifgebiet und Verkehrsverbund? Ist das eines dieser Dinge, die historisch gewachsen sind und nicht (mit Nachdruck) hinterfragt werden?
Es sitzen wohl zu wenige Leute mit Idealismus an/auf den entscheidenden innerbetrieblichen und politischen Stellen.
Langsam entwickelt es sich ja auch in Bayern zu nem bisschen besseren Konzept. Vor ein paar Jahren war das alles noch viel Kleinteiliger, inzwischen bilden sich ja immer mehr ein großer Verbund je im Norden (VGN) und im Süden (MVV) raus. Dazu nen paar Sonderfälle wie Berchtesgaden das bald zum Salzburger Verbund will, was imho auch Sinn macht.
Warum existiert in einem Bundesland überhaupt mehr als ein Tarifgebiet und Verkehrsverbund? Ist das eines dieser Dinge, die historisch gewachsen sind und nicht (mit Nachdruck) hinterfragt werden?
Es sitzen wohl zu wenige Leute mit Idealismus an/auf den entscheidenden innerbetrieblichen und politischen Stellen.
Langsam entwickelt es sich ja auch in Bayern zu nem bisschen besseren Konzept. Vor ein paar Jahren war das alles noch viel Kleinteiliger, inzwischen bilden sich ja immer mehr ein großer Verbund je im Norden (VGN) und im Süden (MVV) raus. Dazu nen paar Sonderfälle wie Berchtesgaden das bald zum Salzburger Verbund will, was imho auch Sinn macht.
Also langsam aber bessert sich.