Hocheffiziente“ Verbrennungsmotoren? Physiker: „Beim Wirkungsgrad liegen neue Benzinmotoren so bei 40 Prozent und Dieselmotoren bei 45 Prozent. Aber nur, wenn der Motor im optimalen Drehzahlbereich unter Volllast läuft, das ist im praktischen Autoverkehr nicht der Fall. Der tatsächliche Wirkungsgrad eines Autos mit Dieselmotor im Straßenverkehr beträgt nur ungefähr 25 Prozent. Die Möglichkeiten des Verbrenners sind längst ausgereizt.
Siehe dazu auch den im Beitrag https://feddit.org/post/22409434 verlinkten Artikel mit ein paar mehr thermodynamischen Hintergründen, warum die Effizienz von Verbrennungsmotoren (nicht zuletzt aufgrund der Abgasnormen: Kat erfordert hohe Abgastemperatur, Partikelfilter haben hohen Widerstand, effizienter Magerbetrieb treibt NOx-Emissionen in die Höhe) gar nicht mehr besser werden kann.
Ja das mag ja für Benzinmotoren zutreffen, aber vielleicht können wir ja mit moderner Technik ja stattdessen effiziente Holzvergaser oder Dampfmaschinen in deutsche autos einbauen? Hauptsache es zischt, dampft, qualmt und schnauft ordentlich wenn man aufs Gaspedal Tritt!
Ich, als jemand der ursprünglich aus der Branche kommt:
