Das Deutschlandticket ist wohl eine der besten klimapolitischen Maßnahmen in letzter Zeit, es bringt sofort deutlich mehr Menschen vom Auto in den ÖPNV, es ist relativ unumstritten und war leicht durchzusetzen, niemanden stört es, niemand hat große Nachteile davon. Und es hat noch mehr Vorteile als nur Klimaschutz, die Menschen sparen Geld, die Hürde zum Bahnfahren sinkt, man muss nicht erst ewig das Tarifwirrwarr studieren, einfach einsteigen und los. Einzig die Finanzierung ist mal wieder der Knackpunkt. Und daran soll es jetzt scheitern? Ich glaube, da wird man sich sehr unbeliebt machen, wenn man das jetzt wieder abschafft
Das Problem ist, dass das 49 € Ticket im Pendlerverkehr noch nicht eingeschlagen ist und man jetzt schon die Abschaffung diskutiert. Da Brauch man sich auch nicht wundern, dass Pendler im großen Stil vom Auto umsteigen.
Das Deutschlandticket ist wohl eine der besten klimapolitischen Maßnahmen in letzter Zeit, es bringt sofort deutlich mehr Menschen vom Auto in den ÖPNV, es ist relativ unumstritten und war leicht durchzusetzen, niemanden stört es, niemand hat große Nachteile davon. Und es hat noch mehr Vorteile als nur Klimaschutz, die Menschen sparen Geld, die Hürde zum Bahnfahren sinkt, man muss nicht erst ewig das Tarifwirrwarr studieren, einfach einsteigen und los. Einzig die Finanzierung ist mal wieder der Knackpunkt. Und daran soll es jetzt scheitern? Ich glaube, da wird man sich sehr unbeliebt machen, wenn man das jetzt wieder abschafft
Das Problem ist, dass das 49 € Ticket im Pendlerverkehr noch nicht eingeschlagen ist und man jetzt schon die Abschaffung diskutiert. Da Brauch man sich auch nicht wundern, dass Pendler im großen Stil vom Auto umsteigen.